2.補(bǔ)焊的方法是焊前對(duì)需施焊的部位進(jìn)行清理，去除油污、銹蝕、氧化皮等。可以局部或整體預(yù)熱至250℃-450℃。焊粉一般選用粉301，焊絲通常選用絲224硅黃銅焊絲，氣焊火焰應(yīng)采用輕微的氧化焰或中性焰，操作時(shí)一般采用壓焊法，以減少焊縫金屬

的過(guò)熱，并改善焊縫的形成，在操作中，應(yīng)盡量避免高溫的焰心與熔池金屬的直接接觸，以免在焊縫金屬內(nèi)產(chǎn)生氣孔。焊后保溫緩冷，以消除應(yīng)力，改善性能。冷卻后，則可進(jìn)行機(jī)械加工。

3.單環(huán)型口環(huán)、輪轂?zāi)p出溝痕或偏磨現(xiàn)象不嚴(yán)重時(shí)，可用砂布打磨，在厚度允許的情況下亦可車光?；蛴媒饘賴娡糠ǎ謴?fù)原始尺寸。

4.雙環(huán)型內(nèi)口環(huán)密封邊磨損出溝痕或偏磨現(xiàn)象不嚴(yán)重時(shí)，亦可用砂布打磨，在厚度允許的情況下亦可車光。磨損或偏磨嚴(yán)重，則可更換新內(nèi)環(huán)。

5.新葉輪或經(jīng)修復(fù)的葉輪都應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。葉輪的平衡方法是用去重法，可將試驗(yàn)完的葉輪放到銑床上，在較重的那一面上銑去與較輕那一面在平衡試驗(yàn)時(shí)所夾的物體等重的切屑。但在葉輪蓋板上銑去的厚度不可超過(guò)葉輪蓋板厚度的1／3，允許在前后兩蓋板上切去，切削部分痕跡應(yīng)與蓋板圓盤平滑過(guò)渡。